dikelilingi mesin basuh

aktiviti dikala baju untuk dipakai telah habis,basuh sekali 300yen (rm12) drier pulak mau 500yen (rm20),

aktiviti melanun terpaksa dihentikan sehingga?

tepat tanggal 1 oktober 2012, bermulalah undang-undang kejam yang kabinet jepun dah luluskan untuk lanun-lanun tegar yang giat mencetakrompak movie-movie dan series-series,

http://www.japantimes.co.jp/text/nn20120711f1.html

kecewa sedikit sebab link download cerita malaysia yang best baru saja jumpa...dan bulan 10 ni banyak series US dan masuk season baru...

mujurlah dapat tonton online dari sini...

http://streamallthis.com/

disclaimer : link ini untuk rujukan aku sendiri sebab malas nak scrool bookmark yang melampau banyaknya...

Sagawa Redelivery

Hari ini hari tertunggu-tunggu, iaitu tunggu basikal lipat dari Sagawa yang tidak kesampaian dari pagi sampai ke maghrib, bila check dekat tracking katanya dah keluar hantaq...tapi tidaklah sampai-sampai,

Jadi seluruh isi rumah telah fed up dan keluar sebentar ke Kyoto sebab ada urusan,

balik rumah, adalah pula notis undeliverable item dari sagawa...7.30pm dia datang...

pening la juga nak call untuk set redelivery ni..kalau Japan Post senang sebab ada khidmat berbahasa  english...

mujur la ada rujukan blog yang bagus...

set redelivery guna online sahaja...tapi kena daftar dulu..semua dalam bahasa jepun, hatta alamat pun dia taknak romaji langsung, nombor pun kena dikanjikan...cis...

link ini adalah untuk rujukan sendiri juga di masa depan

Daftar web service Sagawa
http://www.survivingnjapan.com/2012/02/how-to-create-online-account-with.html

Cara-cara nak set redelivery online

http://www.survivingnjapan.com/2012/02/how-to-schedule-redelivery-with-sagawa.html

google lagi pasal redelivery sagawa nih, kalau call pun mesin yang jawabkan, sama sajala kalau set sendiri kat online, kalau nak berbicara dengan mesin tu mestilah dalam nihongo, otsukare la aku jawabnya...

http://melt-in-japan.blogspot.jp/2008/02/rescheduling-deliveries-in-japan.html

link di atas ni berguna juga sebab ada dialog standart kalau nak buat redelivery...

kalau kat rumah lama selalu office secretary yang tolong telefonkan...hehehehe

Permit Memandu Antarabangsa di Jepun

Permit memandu antarabangsa laku hanya untuk tempoh setahun sahaja setelah menjejakkan kaki di negara matahari terbit ini, ataupun tarikh tercatat kat permit memandu antarabangsa tu, yang mana sampai dulu.

Kalau boleh balik Malaysia sat,duduk dalam tiga bulan ke atas, boleh bawak mai permit memandu antarabangsa baru, laku setahun lagi...begitulah sistemnya...

Kenapa sistem macam ni digunakan? menyusahkan warga asing, tidak sebenarnya...fokus utama adalah untuk menyusahkan rakyat jepun sendiri yang giat menipu pi negara orang ambik lesen dan buat permit memandu antarabangsa sebab kos nak ambil lesen di jepun ni amatlah mahal..harga subaru 2nd hand lagi murah..

Untuk mengatasi masalah ini, kenalah ambil lesen memandu jepun

Got a cheap tripod

Lepas balik semayang jumaat,
Pi JAF sat untuk buat translation lesen memandu untuk proses ambik lesen nanti..
lepas melepak dekat setengah jam, settle translation tu..kena balik naik subway...
kalau naik subway...kenalah tukar kat kyoto station...
kat kyoto station ada kedai kamera 2nd hand...
so alang-alang, rajinkan diri jalan dan naik lif atas pachinko...
tengok filter, tengok harga kamera...
ternampak pulak tripod...
murah pulak tu... 1380 yen, dalam RM 50,
testing sikit, beli...

tripod yang ada la ni x cukup tinggi, velbon ni tak payah tunduk-tunduk dah..
persiapan untuk menembak bunga api 10 ogos nak mai ni...

rupa dia..(imej google) balik cek dekat yahoo auction..ada orang nak jual sampai 6000 yen, mahai tak sangga kot...siap xdak quick release lagi, 

Umekoji Steam Locomotive Museum

Weekend kali ini, oleh kerana ramalan kaji cuaca yang super tepat di Jepun ini telah mengatakan bahawa ahad hujan di kyoto dan osaka, (Pada mulanya bercadang nak jalan-jalan tengok tulip di Commerative Park Osaka pada ahad). Maka kami sekeluarga pun memutuskan untuk berjalan pada hari sabtu sahaja.

Lokasi jalan-jalan pula di bandar Kyoto sahaja, iaitu Muzium Keretapi Wap di Umekoji berhampiran dengan Kyoto Station, http://www.mtm.or.jp/eng/umekoji/

Perjalanan nak ke sana pula dari rumah, naik train saja sampai kyoto station dan jalan kaki lebih kurang 15 minit untuk sampai sana.

Tiket untuk masuk muzium ni adalah 400 yen untuk dewasa dan 200 yen untuk kanak-kanak.

Tarikan utama kat sini adalah pengunjung berpeluang untuk merasakan sendiri pengalaman menaiki keretapi wap (SL) dengan harga dewasa 200 yen dan kanak-kanak 100 yen sahaja. waktu operasi SL ni adalah pada pukul 11.30, 13.30 dan 15.30. Lupa pula muzium ni beroperasi dari jam 9.30 pagi sampai 5.00 petang, last mboleh masuk pukul 4.30 petang dan hari isnin tutup. (Kat jepun, tarikan pelancong selalunya buka pada weekend).

Ni la rupa train wap yang boleh naik tu

Adlina punyalah seronok sebab dapat berjalan dalam kawasan muzium yang luas. Nak ambik gambaq dia punyalah susah.

tak duduk diam

ada turntable, lepas pukul 3.30 petang, boleh tengok train SL tu pusing untuk refill arang

Koc Lama boleh naik berangan

Parking train (ada yang boleh masuk dan berangan dalam kepala kereta api)

Paling besar dan powerful seluruh Jepun

ada ruang budak-budak main

Orang Kita suka juai ikan (SELFISH)

silap tengok kotak parking ke memang mangkaq?

Saab was a great car maker

baru aku tau SAAB ni kereta dia sangat kuat,

Child Vaccination In Japan (MR instead of MMR)

Since my family moved to Japan when my daughter Adlina was 9 months old, she will miss the mumps, measles and rubella (MMR) shot at 1 year old age in Malaysia.What I discovered was, there was no MMR shots in Japan, they just have MR shots dropping the Mumps shot away.

Getting here with absolutely poor command in Japanese (Nihongo) make it worst for us. Luckily there were a few Malaysian and Indonesian parents in Kyoto that we have met and shared many information regarding childcare. There were also plentiful of blogs that can be referred to written by other foreigners in Japan.

So yesterday, we took Adlina to Kodou Clinic in Uji to make an appointment for her MR vaccination shot. The doctor told us that our appointment is today (21st February 2012) at 2.00 p.m. and we need to get the handbook from City Hall Office. The doctor was very kind to make a call to the City Hall telling about us getting the handbook since many officers there can't speak English.

This are the disadvantages of cannot speaks and understands Japanese, I've went to the City Hall before several times for our Alien Registration Cards, National Health Insurance, Child Allowance and Medical Card for my daughter Adlina but yet did not get this handbook.

So today, at 2.00 p.m., we arrived at the clinic an got the MR shot for Adlina. We've been told by the doctor to come again in end March for pneumococcal vaccination and by end April for booster shot of DPT,   pneumococcal vaccination shot was not scheduled for free by Malaysian Health Ministry since it is not cheap, around RM 200 per shot. Living in Japan is great even we are foreigner.

After all, i better should mark somewhere about next shot.

Menukar Hak Milik Kereta di Jepun (Kyoto)

Antara perkara yang penting setelah memiliki kereta di Jepun adalah menukar hak milik (tukar nama).

Di Jepun, urusan tukar nama, test kereta @ shaken (macam pemeriksaan Puspakom kat Malaysia), tax, dan lain-lain yang berkaitan dengan pengangkutan darat dikendalikan oleh Land Transport Office di bawah Ministry of Land, Transport and Tourism (http://www.mlit.go.jp/en/index.html).

Ini link untuk proses tukar nama
http://www.mlit.go.jp/english/inspect/index1e.html

perkara yang penting sebelum tukar nama adalah kena ada petak parking (dan disahkan oleh polis).
ni laku untuk kereta besar-besar saja, kei kar proses dia lain sikit.

antara dokumen-dokumen yang perlu ada ialah

1) Parking Certificate (hanya laku sebulan sahaja dari tarikh di cop polis, kena tukar nama cepat-cepat)
2) Shaken
3) Resit Body Tax
4) Recycle Fee Receipt
5) Inkan original tuan baru
6) Inkan original tuan lama
7) surat pengesahan inkan tuan baru oleh city hall
8) insurans wajib kereta

untuk step 6, jika tuan lama tidak turut serta di pejabat tukar nama ni,

sila pastikan tuan lama bagi

i. surat kuasa kata tak turut sama
ii. surat pengesahan inkan dari city hall

rasanya itu sahaja dokumen yang wajib,

jadi langkah berikutnya kenalah melawat Land Transport Office, Kyoto Branch adalah di sini

34.96557, 135.75613

34.96557,135.75613

Gambar dari Google

Gambar dari Google (Rupa dari Jalan Raya)

Sampai saja di sini,

1) Parking
2) Sila ke bangunan C untuk menyerahkan nombor plat lama kereta anda (kalau tak bawa screwdriver boleh pinjam kat sini)
3) Pi kat bangunan D, beli borang OMR dan setem 500 yen, kena cas 12 yen, total bayar kat sini 512 yen.
4) Pi ke bangunan A untuk isi borang dan minta bantuan kat orang jepun di kaunter kalau tak faham (kat sini lepas isi borang dan submit, kena tunggu dalam 30 minit sebelum shaken baru siap dan ada nama tuan baru kat situ.
5) Diarahkan ke bangunan B tingkat 2, ada pegawai akan bagi satu kertas untuk dibawa ke bangunan C.
6) Ambil nombor plat baru di bangunan C (kena bayar 1440 yen)
7) Pasang nombor plat baru dan pegawai dari bangunan C tu akan sealkan satu skru kat plat belakang.

Siap proses tukar nama kereta

Plat lama kena buang, ni masa tengah pecahkan seal lama untuk bukak skru kat situ

Dah dapat nombor baru (cantik pulak tu)

Segala urusan kaunter adalah dalam bahasa ibunda mereka, jadi mintalah pertolongan sesiapa yang tahu nihongo, guna telefon saja pun boleh, proses tukar nama ni taklah sukar