Aku Suka Bas Jenis Ini

Apakah perkara paling x seronok apabila mengekori sebuah kenderaan berenjin diesel terutamanya kenderaan perdagangan yang menjamu kopi pegawai-pegawai pemeriksa di pusat pemeriksaan kenderaan di negara kita?

aku x suka sebab proton aku ni...mesti akan masuk bau asap especially bas!
dulu memang aku x kisah la..pasal aku duduk kampong..tempat x sibuk langsung..

skarang duduk kl wei...hari-hari makan asap keta,moto, lori dan bas....kat hiway pun jam..sib baik umah sewa aku kurang sedikit tahap jam dia...

nak dijadikan cerita..memandangkan aku seorang musafir hujung minggu, entah hujung minggu lepas yang mana satu aku x ingat,

dalam perjalan ke taman U, aku termengekori sebuah bas Triton...tapi aku pelik...awat x bau asap?
so aku membiarkan bas tu pulled away  dan aku amati betul2...wow..macam ekzos lori tanah da....memang eficient! x mencemarkan udara yang dihidu oleh kenderaan belakang terutamanya mat-mat rempit....

aku cadangkan, daripada kita dok buat kajian ntah hapa-hapa, blame orang sana sini pasai eksiden bas ke,hapa ke...cuba cadangkan bas-bas kat malaysia ni ada ekzos macam ni...

nah..tengok sendiri la....

Lokasi Layan Korner di Kuala Lumpur

1. DUKE
2. Bukit Tunku
3. AKLEH
4. MEX
5. Traffic Light kaler Hijau Kelip-Kelip, Amber dan Merah selama 3 saat pertama.
6. Jalan Lama Gombak - Bentong (Sangat Seronok)

Inilah lokasi-lokasi yang selama ini membotakkan tayar aku hanya di sisi luar sahaja...
Implikasi dia...pi kedai tayar nak tampal..dapat la soalan ini..
pekedai :bos, ini tayar tarak mau tukar ka?
aku : tak pa la..ini tayar ok lagi ma...

dialog ini selalu aku dengar time belajar dulu..masa repair moto...

pekedai : ini barang sudah rosak ooo... (sambil mengelakkan pertentangan mata)
aku : saya memang suka pakai benda rosak...
pekedai : (diam membisu sebentar, sejenak selasa itu senyum), susah la ini orang...
aku : (dalam hati) hahahaha

kedai-kedai motor memang kuat tipu...
banyak rakan-rakan serempitan aku dulu kena tipu gak...haha

tips untuk elak ditipu..pi beli barang yang rosak kat kedai spare part..bawak..suruh dia tukarkan jer...
at least bayar upah je and kita tau market price sesuatu alat ganti dan ini mengelakkan di tipu lagi..

ada x website yang tunjuk RRP (Harga Runcit) bagi alat-alat ganti kenderaan malaysia...
mudah rakyat nak buat rujukan dan elak dari ditipu...
especially bila pi alignment tayar..mesti camber out ja memanjang...
kena tukar skru camber yang harga sebenarnya rm 10 kot ...di cas sampai rm50...pergh...koyak2

ni harga bateri n tayar pun makin naik... kereta n motor ni xda ke yang pakai tayar mati macam basikal kanak2 ada roda tambahan tu? nak gak aku guna..haha

Nombor Plat Idaman Pemilik Proton

Aku orang perlis...tahu apa plate kenderaan perlis?
mula dengan R...
huruf R sering dikaitkan dengan DNA perlumbaan iaitu Racing,
maka, tak heran la wujudnya Honda Type-R, Yamaha R1, Suzuki RG (hahaha moto masa U), mazda RX (walaupun maksudnya bukan racing tapi revolution), lancer RS, dan x ketinggalan penala rasmi proton pun menggunakan huruf R sebagai trademarknya, iaitu R3 membawa maksud Race, Rally, Research...maka ramailah pemilik2 kereta proton di luaq sana modifiy kenderaan mereka supaya bodykit n innerkitnya jadik R3, x kiralah original R3 mahupun ciplak punya,,janji R3, aku dari segi bab ni, ketinggalan sebab kos untuk main2 R3 ni mahal woooo.....Harimau maybank punya utang pun lum siap bayau lagi,,,termasuklah hutan pitipitipu,,wah..hari ni gaji...aku lom click2 lagi nih...x pa..tunggu next week ka..laju sket.. la ni ramai orang guna...

Berbalik pada cerita R3 aku tadi, kat malaysia ni..orang2 kaya suka benar main number plate...dan aku rasa mesti semua peminat proton R3 akan rasa sedikit kecik ati rrr...sebab plate R3 ni bukan dekat proton tapi.....

Plate Number R 3 tu!

Kat sebuah Bentley..mungkin dia dah terlepas beli number plate BEN7134 yang Bentley hitam tu dah pakai..proton pun jadi la...biaq ramai pemilik proton iri hari..hua..hua

Telur Dadah?

Orang putih kata "A picture describes thousand words", tapi dalam kes ni...a word describes Drugged Egg instead of Omelete..kalau dah x sure ejaan tu..tulis jer la omelete...haha...murah tol dadah ni...siap jual kat kedai makan..

agak-agaknya mat bangla ke yang tulis?
pasal kedai makan sekarang kan ramai bangla jer...

En.J mampu buat kerja En.M, tetapi mampukah En.M buat kerja En.J?

Aku rasa tak mampu,daripada surat-surat yang sepatutnya diuruskan oleh Encik M yang di'forward'kan kepada Encik J, aku rasa....budak sekolah rendah pun dah boleh jadi Encik M...

Aku minta jasa baik Encik-Encik M di luar sana,

Fahamilah betul-betul skop dan bidang tugas anda dan jabatan/bahagian anda sebelum forward memforward ini dibuat. 


Nampak pelik sangat bila orang forwardkan balik benda yang kita forwardkan ke dia.

Ada faham?
Samji?
Fahimtu?
Do you understand?
Comprenez-vous?
Anata ga rikai shite kudasai?

Cold In Place Recycling (CIPR)

Ni ada sedikit brief mengenai teknik recycle jalan. Kerja maintenance jalan baru paham betul benda ni.Kat U dulu ada satu topik yang kecik sahaja.

Kaedah CIPR merupakan proses mengitar seluruh bahagian pavemen bersama sebahagian bahan di bahagian bawah iaitu tapak jalan (road base) dengan penambahan agen penstabil.  Berdasarkan kaedah ini, satu lapisan crushed aggregate ditambah di atas permukaan jalan yang akan dikitar semula dan lapisan jalan akan digaulkan bersama-sama crushed aggregate dan agen penstabil untuk membentuk hamparan tapak jalan yang baru. Kerja-kerja menurap semula di atas tapak jalan yang baru ini dilaksanakan menggunakan kaedah turapan biasa. Kerja-kerja mengorek, memecah pavemen, menggaul dan menghampar semula tapak jalan menggunakan kaedah ini perlu dilaksanakan menggunakan mesin CIPR khas yang dikenali sebagai Recycler. Antara agen penstabil yang boleh digunakan adalah simen Portland biasa, bitumen emulsi dan bitumen buih. Kedalaman tapak jalan yang dikitar semula adalah berbeza-beza bergantung kepada tahap kerosakan pavemen.

Antara kelebihan kaedah CIPR adalah bahan pembinaan asal dikitar semula dan digaulkan bersama agen penstabil menjadikan tapak jalan kukuh dan penggunaan bahan luar yang lebih sedikit berbanding kaedah biasa. Dengan menggunakan kaedah CIPR juga, masa pembinaan dapat dipendekkan berbanding kerja pembaikan biasa yang melibatkan pembinaan semula tapak jalan.

Ni ada sedikit gambar sebenar mesin CIPR ni kat Malaysia

Gambar 1 : Proses memecah pavemen dan mencampurkan dengan agen penstabil (sini pakai simen) dan menghamparkan semula ke atas permukaan tapak jalan yang baru (road base) lepas ni diorang compact. Dah compact bleh la premix.

Gambar 2 : Besar gak la mesin ni, selalu nampak kat tepi-tepi Lebuhraya.

Gambar 3 : Inilah grinder yang men'scour' jalan sampai berapa depth yang dikehendaki 

Aku seronok bila PES 2011 ada team tanah air tumpah darahku

Pro Evolution Soccer (PES) [nama europe] dan Winning Eleven [nama jepun] adalah satu game yang tidak perlu diperkenalkan lagi dan senantiasa menjadi medan untuk aku dan kengkawanku berentap dan masing-masing akan mempraktikkan skill2 termaju yang telah berjaya diperoleh.

Apa yang menarik mengenai game in dengan diriku adalah setiap kesinambungan sirinya akan di launch pada oktober setiap tahun...kira hadiah besday aku la ni...walaupun bukannya pergi beli yang original pun dan aku juga tidak menyumbang kepada kekayaan lanun cetak rompak di Malaysia kerana aku pun melanun juga kat torrent. Sekurang-kurangnya industri cetak rompak perisian ni terbantut la sket dek kerana kurangnya pengaliran duit aku kepada mereka. Kalau nak diingatkan balik...banyak jugak duit pitipitipu aku dulu telah dilaburkan ke industri cetak rompak ni, mana x nya...DVD cerita, game, software..semua lanun yang bekalkan...nak yang ori mahal nak mampos...bayangkan autocad saja dah berbelas riban...

Siri terbaru PES ni adalah PES 2011, memang best sebab dalam PES kita bleh buat skill2 yang macam kita tengok kat padang ataupun kat ESPN la...real habis...tapi yang x berapa bestnya offside nya yang sangat mengarut dan bila networking asyik sangkut ja..seingat aku last PES yang bleh networking kat PC menggunakan LAN dengan jayanya adalah PES 4...memang layan habis..blok aku kat  U dulu macam stadium...penonton pun ada...tapi skarang kalau nak lawan dengan member kena guna controller lah pulak..dan aku nih x mahir menggunakan controller...(boleh guna..tapi skill x mantoop). 

Berbalik pada siri PES 2011. Biasalah..konami dapat lesen x full..perkara biasa..menyebabkan ramai fan konami ini amat bengang dengan EA..pasal EA dah beli hak solo utk EPL..tapi untuk x mengecewakan peminat...2-3 bulan lepas tu akan ada la patch yang dibuat oleh fan yang power dalam programming komputer nih..memang aku salute habis la...ada masa utk buat tu... di samping patch2 tidak rasmi ni..konami siap bleh update transfer secara online lagi skarang...tu yang aku agak kagum la..kira macam awesome habis la PES 2011... sbb antara faktor utama aku akan upgrade game dari siri PES yang sebelum ke yang terkini adalah senarai pemain yang terkini mengikut perpindahan yang telah dibuat...tapi PES 2011 dah bekalkannya dalam extra content...mungkinkah lepas ni Konami bleh menumpukan perhatian untuk keluarkan successor yang lebih agung..?

Lastly...balik pada main point..cemana nak carik patch untuk PES..dulu2 agak mencabar la nak google patch ni..dari kitserver yang kena guna software AFS explorer hingga kini aku jumpa satu bweb yang terbaik..iaitu razib 46...(korang google ja la)..update terbaru yang kuar ada detail2 sebegini;

PATCH 1.1 FEATURES:

- DLC 7.00 compatible
- KONAMI Official Patch 1.03 compatible
- Complete winter 2011 transfers
- All 32 Champions League teams
- Correct map position for all 32 CL teams in CL selection mode
- All Europa League teams
- Unlocked all Libertadores teams in Exibition (NO ML CRASH)
- Added Santos FC
- Added Gremio and Fluminense NEW
- Added SK Sturm Graz
- Added Standard de Liege, Trabzonspor, FK Austria Wien, FK Dnipropetrovsk
- Complete Bundesliga
- Complete Npower Championship in D2 League (switch leagues)
- Complete Serie Bwin (switch leagues)
- Complete Liga Adelante (switch leagues)
- Added new “Extra Teams“ league in Exibition NEW
- 4 All Stars teams (Now playable in all cup modes)
- Added World All Starts team NEW
- 6 Under 21 national teams
- Added Georgia, Macedonia and Malaysia NEW
- Added 10 new balls
- Added DLC 7.00 boots
- Added 9 new stadiums
- 30 menus (6 are KONAMI default)
- Updated selector NEW
- Adboards selector
- Scoreboard selector
- Face for more than 120 players
- German map for Bundesliga
- Correct map position for all teams
- Correct kits for all unlicensed club teams
- Correct kits for all national teams
- Correct names for all unlicensed club teams and leagues
- Correct emblems for all unlicensed club teams and leagues
- Correct names for all players
- and more...

ada team Malaysia tu..bangga sungguh aku..kalau x silap aku..budak Malaysia yang buat ni..pastu si razib ni masukkan je la lam patch dia...lepas ni bleh la team master league aku ada Safee Sali, KFCM dsb..mari kita lihat...power x...

apapun..aku dah x sabar nak install patch yang terkini ni...

Sekian..